民航局副局长:中国民航从“量优式”发展转向

2021-01-18

人民网北京11月5日电 (记者乔雪峰) 5日,我国民用航空局副局长吕尔学在第七届全球友爱机场总裁论坛上表明,新时代我国民航从曩昔更多重视数量、总量、增量的“量优式”开展,进一步转向当时愈加重视质量、功率、效益的“质优式”开展。

数据显现,本年上半年,民航客运坚持较好的快速增加,全职业完结运送总周转量627.6亿吨公里,同比增加7.4%,在归纳交通运送系统中比重抵达32.8%;旅客运送量3.2亿人次,同比增加8.5%;完结经营收入5227.5亿元,同比增加7.1%。

我国民航局发布的《新时代民航强国建造举动大纲》指出,到2035年,我国运送机场数量将抵达450个,人均出行次数抵达1次,机场旅客吞吐量将抵达30亿人次,规划成为全球榜首。

吕尔学表明,大兴世界机场与首都世界机场南北照应,正式构成北京“一市两场”双纽带格式。咱们将以此为关键,坚持“以旅客为中心”理念,以完善服务功用、带动建造现代化国家机场系统为着力点,加速推进世界航空纽带规划建造,助力我国民航高质量开展。“我信任,经过咱们的尽力,我国民航在职业未来的开展中将会发挥更大的效果。”

吕尔学指出,本次论坛以“敞开交融 赢领未来”为主题,严密环绕“安全机场、绿色机场、才智机场、人文机场”,一起讨论全球机场开展。

首都机场集团公司总经理刘雪松在论坛上表明,“四型机场”是我国机场业在多年的考虑、探究、堆集和立异过程中构成的重要理念,对我国的机场建造、运营具有重要指导意义,是为世界奉献的我国才智、供给的我国计划。

刘雪松指出,经过四步走打造主业实力强、质量效益优、影响奉献大的“世界一流机场办理集团”。

榜首步打基础,到2020年要点环绕“四型机场”打基础,补短板;第二步入队伍,到2025年进入世界一流机场办理集团队伍,北京双纽带根本老练,京津冀机场群格式显着优化;第三步进中位,到2035年进入世界一流机场集团中位,北京双纽带运营成为全球样板,京津冀机场群带动其他成员机场群完成一起开展;第四步排前列,到本世纪中叶进入世界一流机场办理集团前列,全面建成实力强、质量优、奉献大的全球抢先机场办理集团,成为“四型机场”的全球模范。

据悉,北京全球友爱机场总裁论坛由首都机场主办,自2011年至今已成功举办了六届,成为我国机场业与世界业界对话沟通的重要世界渠道,在宣扬我国民航形象和政策、加强与世界友爱机场间的沟通沟通、推进务实协作等方面有效地发挥了渠道效果。

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